De: Testigo de la Noticias
San Francisco de Macorís. — El presidente de la Federación de Sindicatos de Transporte Público (FesiTrapo), Cristino Rodríguez (Villa), afirmó que el sector transporte local ha evitado aplicar nuevos aumentos en el pasaje, pese al impacto internacional de la crisis geopolítica entre Irán, Estados Unidos e Israel, que ha incidido en el alza de los combustibles.
Durante su participación en el programa El Toque del Mediodía, conducido por el comunicador Roberto Neris, Rodríguez explicó que en las rutas urbanas de San Francisco de Macorís cualquier incremento, por mínimo que sea, repercute de forma directa en la economía de los usuarios.
“Subir 10 pesos en una ruta urbana significa quitarle hasta 40 pesos diarios a un pasajero que usa el servicio varias veces al día, y sabemos que los empleadores no siempre compensan esos aumentos”, indicó.
El dirigente señaló que, a pesar del incremento sostenido en los costos del combustible, los transportistas han optado por no reajustar las tarifas recientemente, al considerar que se trata de una problemática global que afecta principalmente a los sectores más vulnerables.
Recordó que el último aumento en el pasaje urbano —que actualmente se sitúa en 45 pesos— se realizó hace aproximadamente un año, tras una década sin variaciones en la tarifa, cuando el costo era de 35 pesos.
Rodríguez también cuestionó la efectividad de los subsidios al combustible, al explicar que los montos actuales resultan insuficientes frente al consumo diario de los vehículos. “Lo que antes podía cubrir varios días, hoy no alcanza ni para una jornada completa”, afirmó.
En ese contexto, informó que recientemente sostuvieron reuniones con el Comité Ejecutivo Nacional de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) y autoridades del Ministerio de Industria y Comercio, donde se discutieron posibles medidas para evitar trasladar mayores cargas económicas a los usuarios.
Según dijo, las autoridades se comprometieron a evaluar propuestas técnicas del sector transporte antes de autorizar cualquier ajuste tarifario, con el objetivo de evitar “golpes sorpresivos” a la población.
En otro orden, Rodríguez aclaró que FesiTrapo no respalda institucionalmente el llamado a huelga convocado por grupos populares en San Francisco de Macorís, aunque reconoció el derecho constitucional a la protesta.
“No hacemos nada con anunciar un paro si en la práctica el servicio se detiene por el temor de los conductores y pasajeros. Nuestra responsabilidad es mantener el servicio dentro de lo posible”, expresó.
Finalmente, el dirigente abordó el tema de los controles antidopaje en el sector transporte, señalando que, aunque se han realizado evaluaciones internas, es necesario retomar un programa más amplio en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y el Ministerio Público, para garantizar mayor seguridad en el servicio.
Redacción: Madelin Taveras
